農用運輸車鋼(gāng)闆彈簧總成是五大部件總成(chéng)之一。産品出現問題不合格原因:
一、自由剛度項(xiàng)目不合格
主要原因
1.材料尺寸偏差超标,厚度和寬度不均 勻或超(chāo)差(厚度與剛度成(chéng)二次方的關系(xì),寬度與剛度成(chéng)線性關系),所以材料的尺寸偏差對剛度的影響很大,應引(yǐn)起足夠重視。
2.單片彈簧的弧形不符合設計要求,如在熱成形時(shí)夾具調整不當,緻使(shǐ)各片闆簧接觸狀況(kuàng)不良,在加載時 變形不均,造成(chéng)剛度值的不穩定。
3.部分企(qǐ)業不知道如何确定鋼闆(pǎn)彈簧的剛度(dù),或(huò)未(wèi)對計算(suàn)值指标進行驗證,所以心中無數,緻使所(suǒ)報參數或(huò)圖紙上所給參數與實 際情(qíng)況不符。
對策
1.加強原材料的進廠檢驗,嚴把(bǎ)原材料進貨關。
2.嚴格工藝要求及工藝紀律。
3.對産品進行驗證,不符合要(yào)求時應 對技術文件(jiàn)進行(háng)修正。
二、靜(jìng)弧高不合格
主要原因
1.原材料尺寸偏差過大,引起剛度值偏差大所緻(zhì)。
2.自由弧高不正确。
對策
1.把好原材料入庫關。
2.确定單(dān)片闆簧的工藝弧高,認真執行(háng)工藝程序(xù)。
三、疲勞壽命不合格
主要原因
1.原材料本身的質量問題(tí)。如選用舊導軌鋼改制成(chéng)的 闆簧鋼闆,由于該材料本身已有(yǒu)疲勞損傷,所以肯(kěn)定影(yǐng)響疲勞壽命,又由于該材料化(huà)學成分不穩(wěn)定,在(zài)熱處理後導緻闆簧硬度和金相組織不符 合要求,影(yǐng)響壽命。
2.材料(liào)有微觀缺陷,如表面微觀裂紋、夾層(céng)等缺陷。使用舊導軌(guǐ)鋼改制的闆簧鋼闆其 缺陷就比較明顯。
3.熱處理不(bú)當,可造成表面硬度過高或過(guò)低,影響闆簧(huáng)的強度或韌性,還可造(zào)成金相組 織不符合要求(qiú),表面脫碳過深,以及晶粒粗大,産生球狀石墨,晶界有鐵素體組織,使(shǐ)晶界強度降低。
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